納期目安:
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プレオra2のNA四駆につけようと思い購入したものです。
当初ヴィヴィオ用だと思い購入したものがつかなかったため私に譲っていただいたものになります。
詳細について。
ロックシート固着なし4本良好、バネの高さ変える部分も良好。
現在室内保管のため雨などによる錆の追加進行の可能性かなり低め。
フルタップ式車高調。ピローアッパー無し。
ショック抜けしてきており、反発が弱くなっていて自力で目に見えて戻ってくるのが一本だけです。
リヤサスペンション加工なし。
フロントサスペンション購入当時スタビリンク取り付け穴なかった為、自作溶接にて取り付け。角度取り付け場所は、純正サスペンションを参考に溶接してありますがあくまで素人溶接ということを頭に置いておいてください。
写真にある通りナットや、ボルト、車高調レンチはございません。
このようになかなか歴史のあるサスペンションです。
さらに古い年式ですのでなかなか固着がない車高調は滅多に出てこないので自身で遊べる方にもってこいだと思います。
昔の車は大体流用できるイメージで購入しましたがスバル車は難しいことを実感しました。
こちらご購入の際はトラブル防止のためあらかじめご了承を得てから購入いただきたく思いますのでご質問、ご不明な点は素人ながらできる限りお答えします。
尚適合の有無は、年式、仕様、お車の使用状況や改造により異なり完全一致が難しいため完璧な答えが分かりかねますのでご自身でお調べください。
ご購入後のクレーム、返品対応は致しかねます。
機能としては問題ないですが一部加工(付け足し)をしておりますのでジャンク扱いとさせていただきます。
値下げ交渉承りますが大幅値下げはなかなかお答えできません。金額提示お願いいたします。
プレオra2
プレオra1
スバル
ヴィヴィオ
四駆
車高調
シャコン
フルタップ式
対応車種メーカー···スバル
用品の種類···車高調整
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |








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